Ievads:
Pašreizējā laikmetā, kurā vides aizsardzības koncepcijas ir dziļi iesakņojušās cilvēku sirdīs, ekoloģiskās rūpniecības ķēde kļūst arvien perfektāka. Elektriskie transportlīdzekļi, kuru priekšrocības ir mazas, ērtas, pieejamas un bez degvielas, ir kļuvušas par svarīgu izvēli ikdienas ceļošanai sabiedrībai. Tomēr, palielinoties kalpošanas laikam, elektrisko transportlīdzekļu bateriju novecošanās problēma pakāpeniski kļūst pamanāma, kas daudziem automašīnu īpašniekiem ir kļuvusi par galveno izaicinājumu. Tātad akumulatoru remonta tehnoloģija kļūst arvien progresīvāka, un aakumulatora remonta testerisspēlē būtisku lomu akumulatora problēmu diagnosticēšanā.
Parasti elektrisko transportlīdzekļu bateriju kalpošanas laiks ir no 2 līdz 3 gadiem. Kad lietojums sasniedz šo termiņu, automašīnu īpašnieki skaidri pamanīs ievērojamu elektriskā transportlīdzekļa diapazona samazinājumu un braukšanas ātruma samazināšanos salīdzinājumā ar iepriekš. Šajā brīdī akumulatora nomaiņa jūsu automašīnai ir saprātīga izvēle. Šajā brīdī aakumulatora remonta testerisVar palīdzēt noteikt, vai jūsu automašīnas akumulatora nomaiņa ir labākā izvēle.
Bet, nolemjot nomainīt akumulatoru, automašīnu īpašniekiem jāpaliek modriem un nevajadzētu kārdināt ar īstermiņa ieguvumiem. Pēdējos gados akumulatoru tirgu ir nomocījusi haoss, sākot no agrīnās prakses, kas saistīta ar kļūdainu akumulatora jaudas marķēšanu un beidzot ar nikno atjaunoto atkritumu bateriju parādību. Daži negodīgi uzņēmumi, lai gūtu milzīgu peļņu, ir gatavi izmantot dažādus līdzekļus patērētāju maldināšanai. Atjaunotajām baterijām ir ne tikai slikta izturība, un tās ir grūti apmierināt ikdienas ceļojuma vajadzības, bet arī rada nopietnus drošības apdraudējumus. Šādu bateriju lietošanas laikā pastāv eksplozijas risks, un, tiklīdz notiek sprādziens, tas, visticamāk, izraisa traģiskus autoavārijas un nāves gadījumus. Izmantojot aakumulatora remonta testerisvar palīdzēt automašīnu īpašniekiem identificēt šādas nestandarta baterijas.
Izmantotu elektrisko transportlīdzekļu bateriju melnā aizkara demontāža
Pašlaik elektrisko transportlīdzekļu atkritumu atkritumu pārstrādes jomā ir bieži haoss. Katru gadu pārsteidzošs daudzums izmesto bateriju ieplūst nelegālos pārstrādes kanālos, un pēc atjaunošanas viņi atkārtoti ienāks tirgū.
Standartizētajā pārstrādes procesā likumīgi uzņēmumi smalki izjauks pārstrādātās atkritumu baterijas un iegūs vērtīgas vielas, izmantojot profesionālas tehnoloģijas, lai panāktu racionālu resursu atkārtotu izmantošanu. Tomēr daži negodīgi tirgotāji, kurus vada viņu pašu intereses, pilnībā neievēro nozares standartus un patērētāju tiesības, un vienkārši atjaunojiet vecās baterijas, pirms tos virzīt uz tirgu pārdošanai. Šo atjaunoto bateriju kvalitāte ir satraucoša. Viņiem ir ne tikai īss kalpošanas laiks, un viņiem ir grūti apmierināt ikdienas lietošanas vajadzības, bet arī ir pakļauti drošības negadījumiem, rada lielas drošības apdraudējumus lietotājiem.
Lai arī atjaunoto bateriju ražošanas process ir kļuvis arvien sarežģītāks, pat vispilnīgākā maskēšana ir trūkumi. Patērētājiem, kuriem trūkst pieredzes, ir nepieciešams rūpīgi salīdzināt to ar jaunām baterijām, lai noteiktu atšķirības. Profesionāļiem, kuriem ir ilgstoša bateriju iedarbība, ar bagātīgu pieredzi viņi var viegli redzēt atjaunotu bateriju slēpšanu. Izšķirtakumulatora remonta testerisvar arī piedāvāt objektīvus datus, lai palīdzētu šajā identifikācijā.
Heltec māca jūs identificēt atjaunotās baterijas
Lai arī atjaunoto bateriju ražošanas process ir kļuvis arvien sarežģītāks, pat vispilnīgākā maskēšana ir trūkumi. Zemāk Heltec iemācīs jums tos ātri identificēt, izmantojot šādas metodes:
1. Izskats: jaunām baterijām ir gluds un tīrs izskats, savukārt atjaunotās baterijas parasti tiek pulētas, lai noņemtu oriģinālos marķējumus, pēc tam pārkrāsot un apzīmēt ar datumiem. Rūpīga novērošana bieži atklāj pulēto zīmju un datuma etiķešu pēdas oriģinālajā akumulatorā.
2. Pārbaudiet termināļus: atjaunoto akumulatora spaiļu caurumos bieži ir lodēšanas atliekas, un pat pēc pulēšanas joprojām būs pulēšanas pēdas; Jaunā akumulatora spailes ir tikpat spīdīgas kā jaunas. Daļai atjaunoto bateriju vadu spailes tiks aizstātas, bet pozitīvā un negatīvā elektrodu marķējuma krāsu krāsa ir nevienmērīga, un ir acīmredzamas atkārtotas uzpildes pazīmes.
3. Pārbaudiet ražošanas datumu: Parasti tiek izdzēsti atjaunoto bateriju ražošanas datums, un uz akumulatora virsmas var parādīties skrambas vai aizsprostojumi. Jaunas baterijas ir aprīkotas ar pretvalstu etiķetēm, un, ja nepieciešams, var nokasīt pretceptu etiķetes pārklājumu vai QR kodu uz akumulatora var skenēt verifikācijai.
4. Pārbaudiet atbilstības un kvalitātes nodrošināšanas kartes sertifikātu: Parastās baterijas parasti ir aprīkotas ar atbilstības un kvalitātes nodrošināšanas kartes sertifikātu, savukārt atjaunotās baterijas bieži vien to nedara. Tāpēc patērētājiem nevajadzētu viegli noticēt tirgotāju vārdiem, ka "jūs varat saņemt labākas atlaides bez garantijas kartes".
5. Pārbaudiet akumulatora apvalku: akumulatoram pēc ilgstošas lietošanas var rasties "izliekta" parādība, bet jaunas baterijas to nedarīs. Nomainot akumulatoru, nospiediet akumulatora korpusu ar roku. Ja ir izliekumi, tas, visticamāk, tiks pārstrādāts vai atjaunots preces.
Protams, aakumulatora remonta testerisvar vēl vairāk apstiprināt akumulatora stāvokli un palīdzēt pieņemt informētāku lēmumu.
Akumulatora uzlāde un izlādes akumulatora remonta testeris
Papildus tam, ka tas ir modrs attiecībā uz atjaunotajām baterijām, elektrisko transportlīdzekļu bateriju ikdienas pārbaudes nevar ignorēt. Kad akumulators parāda kļūmes pazīmes vai sasniedz tā kalpošanas laiku, tas jānomaina savlaicīgi. Ikdienas apkopes un remonta procesā akumulatora pārbaudītājs ir būtisks, lai ātri un precīzi noteiktu akumulatora ietilpību. Šeit mēs iesakām HeltecAugstas precizitātes uzlādes un izlādes akumulatora remonta testeris HT-ED10AC20visiem. Šis instruments ir jaudīgs, viegli darbināms, un tam ir ārkārtīgi augsta noteikšanas precizitāte. Akumulatora ražotājiem ir piemērots ne tikai akumulatora kvalitātes kontrole, bet arī nodrošina jaudīgu rīku pēcpārdošanas servisa komandām, elektrisko transportlīdzekļu ražotājiem un izplatītājiem, lai precīzi noteiktu akumulatora ietilpību, efektīvi izvairoties no atkritumu akumulatoru sajaukšanas tirgū un aizsargājot jūsu ceļojuma drošību un tiesības.
Akumulatora remonta testera funkcija
- Ievades jauda ： AC200V ～ 245V @50Hz/60Hz 10a.
- Gaidīšanas režīms 80W; Pilna slodzes jauda 1650W.
- Pieļaujamā temperatūra un mitrums: apkārtējā temperatūra <35 grādi; Mitrums <90%.
- Kanālu skaits: 20 kanāli.
- Starpkanāla sprieguma pretestība: AC1000V/2min bez anomālijas.
- Maksimālais izejas spriegums: 5 V.
- Minimālais spriegums: 1 V.
- Maksimālā uzlādes strāva: 10a.
- Maksimālā izlādes strāva: 10a.
- Mērīšanas sprieguma precizitāte: ± 0,02 V.
- Mērīšanas strāvas precizitāte: ± 0,02a.
- Augšējā datora programmatūras piemērojamas sistēmas un konfigurācijas: Windows XP vai augstākas sistēmas ar tīkla porta konfigurāciju.
Piedāvājuma pieprasījums:
Žaklīna:jacqueline@heltec-bms.com/ +86 185 8375 6538
Sucre:sucre@heltec-bms.com/ +86 136 8844 2313
Nensija:nancy@heltec-bms.com/ +86 184 8223 7713
Pasta laiks: 28.-2025. Marks